Downsizing bei Volvo

Auf vier statt fünf Zylinder setzt Volvo ab Mitte November bei den Einstiegsbenzinern für seine Mittelklassemodelle S60 und V60. Ab Herbst sind für Limousine und Kombi zwei 1,6-Liter-Turbomotoren in den Leistungsstufen 110 kW/150 PS und 132 kW/180 PS bestellbar.

Die neuen Triebwerke verfügen über Benzindirekteinspritzung und variable Ventilsteuerung und sollen deutlich weniger verbrauchen als die zuvor eingesetzten 2,4-Liter-Fünfzylinder-Saugmotoren. Offizielle Messungen stehen noch aus, rund 7,0 Liter auf 100 Kilometer scheinen jedoch möglich. Preise sind noch nicht bekannt. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen auch Flex-Fuel-Versionen der Motoren folgen, die mit Ethanol-Sprit betankt werden können.

Quellen: Focus Online, 31.08.2010
auto-presse.de, 31.08.2010

Eine Übersicht aller erhältlichen Flexfuel-Fahrzeuge finden Sie auf www.e85.biz.

Volvo S60 Flexfuel ab September erhältlich

Der schwedische Automobilhersteller Volvo bringt im September 2010 mit dem neuen S60 ein weiteres Modell mit Flexfuel-Technologie auf den Markt.

Das Basismodell soll ab 27.000 € beim Händler zu haben sein. Die Preise für die Flexifuel-Variante sind noch nicht bekannt.

Quelle: topschlagzeilen.de, 16.03.2010

Weitere Informationen über E85 sowie alle erhältlichen Flexfuel-Modelle finden Sie auf www.e85.biz.

Volvo C30 Facelift

Der Volvo C30 erhält jetzt ein Facelift. Er ist weiterhin mit dem E85-tauglichen 1,6-Liter-Motor erhältlich.

Mehr dazu lesen Sie auf die-mark-online.de.

Weitere Flexfuel-Fahrzeuge finden Sie auf e85.biz.

Volvo stellt die Fahrzeugflotte für die Klimakonferenz

Volvo ist offizieller Fahrzeugsponsor des UN-Klimagipfels in Kopenhagen (7.-18.12.2009). Den Teilnehmern stehen 60 Volvo S80 und V70 zur Verfügung. Zwei Drittel der Fahrzeuge sind Flexifuel-Modelle für den Betrieb mit Bio-Ethanol (E85). Die restlichen 20 Volvo sind verbrauchsoptimierte Drive-Modelle mit 1,6-Liter-Diesel und einem CO2-Ausstoß von 129 Gramm pro Kilometer.
Volvo hat eine der größten Modellpaletten von Flexifuelfahrzeugen. C30, S40, V50, V70 und S80 sind mit mindestens einem E85-Motor erhältlich. Der schwedische Hersteller will bis 2020 den durchschnittlichen CO2-Ausstoß seiner Fahrzeugpalette auf 90 bis 100 g/km senken.

Quelle: motorzeitung.de, 07.12.20009

Weitere Informationen über E85 finden Sie auf www.e85.biz.

Zweiter Saisonsieg für E85 Volvo

Das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 2009 geht für HEICO SPORTIV in die Geschichte ein. Nach einer Renndistanz von sechs Stunden wurde das Fahrertrio Ulli Andree, Patrick Brenndörfer und Martin Müller mit dem zweiten Saisonsieg mit Bioethanolantrieb belohnt.
Nach einer Renndistanz von vier Stunden übernahm man mit dem durch Bioethanol angetriebenen Volvo C30 die Führung in der Klasse „SP4T“ und belegte Gesamtrang 65.
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Neuer E85 2,5 Liter Motor bei Volvo

Volvo bietet für den V70 und den S80 einen neuen Fünfzylinder-Motor an. Der 170 kW/231 PS starke 2,5-Liter-Turb0 ist als Flexifuel-Triebwerk auch für den Betrieb mit Bio-Ethanol (E85) ausgelegt. Trotz gegenüber dem Vorgänger gestiegener Leistung und mit 340 Nm höherem Drehmoment konnte der Kraftstoffverbrauch um bis zu sechs Prozent gesenkt werden.

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Gut gerüstet für die Zukunft

Gut gerüstet für die kommenden Krisenmonate fühlt sich der Automobilhersteller Ford.
In Sachen umweltfreundliche Antriebe ist Ford stolz, als erster Großserienhersteller mit dem Mondeo LPG nun ein Auto mit 'trivalenter' Betankung auf den Markt zu bringen. Bislang hat nur Volvo ein solches Fahrzeug im Programm. Der Mittelklässler mit dem 2,0-Liter-Benzinmotor mit 104 kW/141 PS kann mit Superbenzin, Autogas und Bio-Ethanol befeuert werden. Der Aufpreis für die Zusatztechnik beträgt rund 2 500 Euro, so dass der 'grüne' Kölner ab 27 500 Euro in der Preisliste steht.

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Volvo startet mit "Drive" Technologie

Volvo nutzt seine umweltschonende „Drive“ Technologie jetzt auch im Motorsport. Bei der Schwedischen Tourenwagenmeisterschaft STTC (Swedish Touring Car Championship) kommt in diesem Jahr der neue Volvo C30 Green Racing mit Bio-Ethanol-Antrieb (E85) zum Einsatz. Dabei greifen die Motorsport-Experten bei Volvo Cars auf die Technologie zurück, die auch beim Serienfahrzeug C30 Drive verwendet wird.

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Bio für den Motorsport

Die deutsche Südzucker-Tochter CropEnergies gab nun eine Kraftstoff- und Technologie-Partnerschaft mit "Volvo-Veredler" Heico Sportiv bekannt. Damit wollen die Unternehmen zeigen, dass Bioethanol aus nachwachsenden Rohstoffen nicht nur ein klimaschonender, sondern auch leistungsfähiger Kraftstoff ist. Bewiesen werden soll das vom 21. bis 24. Mai beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit einem Volvo C30 T5 (350 PS) und dem Sprit E85. Auch der Reifenhersteller Pirelli unterstützt das Projekt.

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Öko-Volvo mit noch mehr Power

Die Volvo-Tuningschmiede Heico Sportiv hat sich im Jahr 2007 bereits mit dem Volvo C30 T5 E85 in der VLN-Klasse für alternative Kraftstoffe in die Siegerliste eingetragen.
Das 2009er Modell des Volvo C30 T5 von Heico Sportiv hat einen ca. 350 PS starken Reihen-Fünfzylinder mit Abgasturbolader.
Gegenüber der Vorjahresausgabe haben die Entwickler zehn Zusatz-PS aus der 2,5-Liter-Maschine herausgekitzelt und arbeiten mit Hochdruck an der Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften.

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Mehr "Ethanoler" verkauft als 2007

Bei den Marken Ford, Saab und Volvo wurden 2008 insgesamt fast 6.500 Bio-Ethanol-Fahrzeuge geordert.

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Volvo S80 2.5 FT

Der S80 hat für das neue Modelljahr eine FlexiFuel-Variante mit 200 PS bekommen. In den Tank dürfen Superbenzin oder Bio-Ethanol E85. Letzteres hat einen guten Ruf, denn es wird aus nachwachsenden Rohstoffen wie Getreide oder Zuckerrüben hergestellt.
Und somit ist der S80 ein wunderbares Reiseauto fürs kleine Bio-Gewissen.

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Tuning-Award für HEICO SPORTIV

Für HEICO SPORTIV gibt es auf der diesjährigen Essen Motor Show gleich zwei Gründe zum Feiern: Die Weltpremiere des Komplettprogramms für den neuen Volvo XC60 und die Wahl zum zweit-beliebtesten Fahrzeugveredler beim Tuning-Award 2008.
"Das Motorsportengagement ist ein fester Bestandteil unserer Firmenphilosophie und hilft enorm, Know-how, etwa im Bereich der Alternativen Kraftstoffe, auf- und auszubauen", ergänzt Brenndörfer. Erste Serienfahrzeuge mit Ethanolmotor, wie etwa der Volvo V70 und S80 2.5FT, werden in Kürze in Verbindung mit HEICO SPORTIV Leistungssteigerung verfügbar sein. Lesen Sie mehr unter Volvo XC60

Ethanol stark vertreten auf dem Pariser Autosalon

Ausser den "alten" bekannten Saab und Volvo waren auch einige Neuerungen auf dem Pariser Autosalon vertreten.
Neben Citroen, die mit dem C3, C4 und dem Xsara Picasso unter die FlexFueler gegangen sind, will auch Mitsubishi 2009 mit einigen FlexFuel-Auslegungen aufwarten.
Mehr dazu unter Citroen & Mitsubishi

Bei Saab gibt es die Aero-Topvarianten der 9-3 Reihe nun auch mit Ethanolantrieb. Das 2,0-Liter-Turboaggregat leistet mit E85 im Tank 200 PS, im Vergleich dazu 175 PS im normalen Benzinbetrieb. Mehr unter Saab

Volvo offeriert derzeit das breiteste Angebot an FlexiFuel-Modellen. Mit 5 Modellen in 3 unterschiedlichen Bio-Ethanol-Motorvarianten. Jüngste Vertreter dieser Ausstattung sind die mit einem 200 PS starken 2,5-Liter-Turbomotor ausgerüsteten Modelle Volvo V70 und Volvo S80. Lesen Sie mehr unter Volvo

Renndebüt des neuen Volvo C30 mit Bioethanol

Heilbronn, 15. Juli 2008: Im Rahmen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring treffen sich am kommenden Wochenende rund 200 Teams zum 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen. Das sechsstündige Langstreckenrennen am 19.07.2008 (Start: 12:00 Uhr) stellt dabei eine große Herausforderung dar.

Grüne Hölle - grüner Sprit: In der Klasse der alternativen Kraftstoffe setzt das Rennteam 'Heico Sportiv' erneut auf den Kraftstoff BioFormula 85, hergestellt aus 85% Bioethanol und 15% Ottokraftstoff. Das traditionsreiche Heilbronner Unternehmen Brüggemann Alcohol GmbH & Co. KG übernimmt auch dieses Jahr die "Alkohol" - Versorgung. Neben dem Kraftstoff wird auch wieder die Tanktechnik des Ethanolproduzenten am Ende der Boxengasse eingesetzt.

Vorjahressieger: Im vergangenen Jahr gewann 'Heico Sportiv' die Klasse der alternativen Antriebe eindrucksvoll. Der Vorjahressieger will auch dieses Jahr wieder ganz vorne dabei sein. Extra für dieses Event schickt 'Heico Sportiv' einen komplett neu konzipierten Volvo C30 T5 auf den Asphalt der Grünen Hölle. Technische Daten, wie 2.521 cm³, 340 PS und 275 km/h, unterstreichen dabei die Ambitionen. Zweiter im Bunde ist der bewährte Volvo HS4 ODIN, der im Jahr 2007 für den Überraschungssieg in der Eifel sorgte.

Bioethanol auf dem Vormarsch: Die Erfahrungen des letzten Jahres geben genügend Anlass zum Optimismus. Bioethanol erfreut sich sowohl auf der Rennstrecke, als auch beim privaten Verbraucher in diesen Wochen immer größer werdender Popularität. So bleibt 'Alkohol im Tank' längst keine Utopie mehr.

Pressemitteilung der Brüggemann Alcohol GmbH & Co. KG, Heilbronn, vom 15.07.2008

Praxistest: Volvo C30 1.8F FlexiFuel

Das Onlineportal ALLE-AUTOS-IN.DE hat den Volvo C30 1.8F FlexiFuel einem Praxistest unterzogen und stellte fest, dass der kleine Schwede eine echte Alternative ist - sowohl zum herkömmlichen Benziner als auch zum Diesel.

Hier geht's zum Testbericht.

Volvo XC60 Concept

Volvo präsentiert auf der Vienna Auto Show 2008 den Volvo XC60 Concept erstmals in Österreich.

Mit einer Leistung von 195 kW/265 PS bringt er die mit Allradantrieb ausgerüstete Volvo XC60-Studie in 8,2 Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 228 km/h.

Quelle: www.motornews.eu 07.12.2007

Volvo-Motorsport setzt weiter auf E85

Der schwedische Automobilhersteller Volvo wird auch in den kommenden drei Jahren in der schwedischen Tourenwagenmeisterschaft (STCC) auf den alternativen Kraftstoff E85 setzen.

Ab der Saison 2008 wird Volvo allerdings mit einem anderen Fahrzeug an den Start gehen. Anstelle des S60, mit dem Volvo-Pilot Robert Dahlgren 2006 Vizemeister wurde, wird in Zukunft mit dem C30 ein Fahrzeug aus der Kompaktklasse auf Punktejagd gehen.

Klare Zielsetzung des Volvo-Partnerteams Polestar-Racing ist es, ein siegfähiges Auto zu bauen und ganz vorne mitzufahren. Mit einem Kraftstoff mit 104 Oktan stehen die Chancen nicht schlecht.

Volvo schließt für die nahe Zukunft auch den Einsatz von E85 in der Tourenwagen-WM nicht aus.

Q: www.racing1.de, 16.10.2007

Erfolg für Rennwagen mit Bioethanol-Antrieb

Presseinformation

Historischer Erfolg für Rennwagen mit Bioethanol-Antrieb

auf dem Nürburgring

Heico Sportiv und Brüggemann Alcohol feiern Sieg beim

Langstreckenpokal

Heilbronn, 17. September 2007: Am vergangenen Samstag starteten 210 Teilnehmer beim traditionsreichen Ruhr-Langstreckenpokal durch die Grüne Hölle. In der Klasse der „Alternativen Kraftstoffe über 2.000 ccm Hubraum“ sicherte sich der Volvo S40 von ’Heico Sportiv’ nach 6 Stunden Rennzeit den Sieg. Erstmals in der Geschichte des Langstreckenpokals gewann damit ein Fahrzeug, welches Alkohol als Kraftstoff einsetzt.

Grüne Hölle – Grüner Sprit: Das Rennteam ’Heico Sportiv’ setzte auf den alternativen Kraftstoff BioFormula 85 sowie auf die Tanktechnik des Ethanolproduzenten Brüggemann Alcohol GmbH & Co. KG.

Mit einer Rundenzeit von 9:42.001 Minuten erfüllte der Volvo S40 eindrucksvoll die Erwartungen und rauschte mit 270 km/h über die Nordschleife. Am Ende standen 36 Rennrunden zu Buche.

Alkohol im Tank: Alle Beteiligten haben eine kleine Geschichte im großen Buch des Nürburgrings geschrieben. Auf der härtesten und längsten Rennstrecke der Welt haben sie den Beweis erbracht, dass sich Motorsport und Umweltschutz keinesfalls ausschließen. BioFormula 85 ist nicht nur alltags-, sondern auch renntauglich.

Weitere Informationen erhalten Sie auf den Homepages www.bioformula85.de sowie www.heicosportiv.de.

In der Klasse der alternativen Kraftstoffe traf der Volvo S40 auf starke Konkurrenz. In dieser Gruppe finden sich neben Bioethanol (BioFormula 85) auch Kraftstoffe wie Diesel, Biodiesel oder Gas. Die favorisierten mit Diesel angetriebenen ’Castrol-BMWs’ mussten sich letztlich der guten Performance des Alkohol-Teams geschlagen geben.

Abgerundet wurde der Erfolg des Volvos durch einen 35. Platz im Gesamtklassement. Im Training hatte man noch auf Platz 3 der Klasse und Platz 72 des Gesamtklassements gelegen. Doch durch eine fehlerlose Fahr(er)leistung und gelungene Boxenstopps schob sich der Volvo Platz um Platz in die Top 40 vor. Den Gesamtsieg sicherte sich das favorisierte Porsche-Team von ’Manthey-Racing’.

17.09.2007

Volvo erweitert FlexFuel-Angebot

Der schwedische Automobilhersteller Volvo gab bekannt, Anfang 2008 seine Modelpalette um zwei weitere Flex Fuel Vehicles (FFV) erweitern zu wollen. Nach den bereits jetzt erhältlichen Modellen C30, S40 und V50 (allesamt mit 1,8 Liter Vierzylinder Motor, 92 kW/125 PS) sollen ab nächstem Jahr der V70 und der S80 das Flexifuel-Angebot der Schweden erweitern.

Beide Fahrzeuge werden zunächst mit einem 2,0 Liter Vierzylinder (107 kW/145 PS) mit Flexifuel-Technologie ausgestattet sein. Im Laufe des nächsten Jahres soll dann eine weitere Motorenvariante verfügbar sein: ein 2,5 Liter-Turbomotor mit 147 kW/200 PS.

Quelle: Autoflotte Online, 20.08.2007,
Der Mobilitätsmanager online, 20.08.2007

Link: Übersicht Flex Fuel Fahrzeuge aller Hersteller