Neues E85 Flaggschiff

Mitten in der größten Unternehmenskrise bringt der schwedische Autobauer Saab mit dem neuen 9-5 ein neues Flaggschiff an den Start.
Auf der Benziner-Seite kann der Kunde zwischen einem 1,6-Liter-Turbo mit 160 PS, einem Zweiliter-Turbo mit 220 PS und einem 2,8-Liter-V6-Turbo mit 300 PS wählen.Die beiden stärksten Benziner können zudem mit dem aus dem 9-3x bekannten Allradantrieb kombiniert werden. Der Zweiliter-Benziner kann zudem mit Ethanol E85 betrieben werden.
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Zweiter Saisonsieg für E85 Volvo

Das 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 2009 geht für HEICO SPORTIV in die Geschichte ein. Nach einer Renndistanz von sechs Stunden wurde das Fahrertrio Ulli Andree, Patrick Brenndörfer und Martin Müller mit dem zweiten Saisonsieg mit Bioethanolantrieb belohnt.
Nach einer Renndistanz von vier Stunden übernahm man mit dem durch Bioethanol angetriebenen Volvo C30 die Führung in der Klasse „SP4T“ und belegte Gesamtrang 65.
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E85 Saab 9-3X

An der IAA feiert das auf dem bekannten Saab 9-3 basierte Crossover-Modell 9-3X Weltpremiere.
Der im 9-3X montierte Saab XWD-Allradantrieb mit Haldex-Kupplung wird erstmals auch mit BioPower-Antrieb (Bioethanol E85) kombiniert. Die Markteinführung in der Schweiz dürfte im Spätherbst erfolgen, die Preise sind noch nicht bekannt.
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Kustner ärgert sich über "Handschrift der Mineralölkonzerne"

Der Bundestag hat in seiner letzten Sitzungswoche vor der Sommerpause neue Nachhaltigkeitsstandards für flüssige Biomasse und niedrigere Emissionsgrenzwerte für Kleinfeuerungsanlagen beschlossen.
„Die Nachhaltigkeitsverordnung ist ein wahres Bürokratiemonster. Für unsere heimischen Landwirte bedeutet das zusätzliche Auflagen und Bürokratie. Und das alles ohne einen Zugewinn an Nachhaltigkeit“, ärgert sich Franz Kustner (CSU), Vorsitzender des bayerischen Fachausschusses für Nachwachsende Rohstoffe, über die Beschlüsse.
Bioenergie bedeute für die Mineralölindustrie Einnahmenausfälle in Milliardenhöhe. Dies begründe das vehemente und verantwortungslose Vorgehen der Mineralöllobby, erklärt Kustner. Mehr unter Biomasse

Scania liefert Ethanolbusse nach Stockholm

Scania hat den größten Einzelauftrag seit 2004 bekommen. 85 mit Ethanol betriebene Gelenkbusse wurden an Busslink verkauft.
Scania hat über 20 Jahre Erfahrungen mit Ethanol-Busseen im Praxiseinsatz vorzuweisen.
Die Auslieferung der Ethanol-Gelenkbusse beginnt im Herbst und soll im Frühjahr 2010 abgeschlossen werden. Lesen Sie mehr unter Scania

Mileworks baut Retro-Roadster mit Elektroantrieb

Mit zwei alternativ angetriebenen Retro-Roadstern will das Wiesbadener Unternehmen Mileworks ins Automobilgeschäft einsteigen. Als Basis für die Fahrzeuge dienen zwei offene Zweisitzer des Kleinserienherstellers Rudolph Perfekt Roadster.
Für 39 500 Euro rüstet Mileworks den Klassiker mit einem zwei Liter großen Rennmotor aus den USA auf, der auch mit Bio-Ethanol (E 85) betrieben werden kann. Zur Wahl stehen zwei Leistungsvarianten mit 59 kW/80 PS oder 88 kW/120 PS, die nach Angaben der Entwickler bis zu 200 km/h ermöglichen. Lesen Sie mehr unter Mileworks

Neuer E85 Bentley

Optisch wird sich der neue Bentley sowohl am Continental, als auch am Arnage bedienen.
Zur Technik des neuen Bentley ist noch nichts bekannt. Zu erwarten ist aber zumindest als Option eine Allradvariante mit Komponenten aus dem Audi-Regal. Zudem dürfte der neue Bentley auch mit einer auf den Betrieb mit Bioethanol ausgelegten Motorvariante an den Start gehen.

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