99 Prozent aller Volkswagen sind E10-geeignet
Volkswagen hat seit langer Zeit Erfahrung mit Ethanol-Motoren. Für Brasilien wurden schon vor rund dreißig Jahren E100 FlexiFuel Motoren entwickelt, die den Bio-Sprit in allen möglichen Konzentrationen schadlos verarbeiten können.
VW-Produkt-Sprecher Jochen Grüten: „In Schweden laufen VWs mit E85-Motoren und in Frankreich kommt schon seit Jahren ein unserem E10 sehr ähnlicher Treibstoff probremlos zum Einsatz. Zusätzlich haben wir jetzt mit E10 Belastungs- und Dauertests erfolgreich durchgeführt.“ Lediglich die hoch-effizienten direkt einspritzenden FSI-Motoren der Baujahre 2000 bis 2005 können E10 nicht vertragen. Genauere Auskunft erteilen alle VW-Händler und Service-Betriebe, gibt es im Internet auf der VW Home-Page und der ADAC Home-Page oder unter der Telefonnummer 0800-VOLKSWAGEN (0800-8655791436). Jochen Grüten: „Wir können die Unruhe zum Thema E10 nicht verstehen.“ (Auto-Reporter.NET/um)Quelle: Auto-Reporter.net, 15.03.2011
Alle Infos zum Thema E10 finden Sie auf e85.biz/e10.
Labels: Biosprit, Brasilien, E10, E85, Flexifuel, Frankreich, FSI, Grüten, Schweden, Volkswagen, VW
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