Subaru gibt E10-Freigabe für alle Modelle ab Baujahr 1991

Allen Ottokraftstoffen wird nach dem Willen der Bundesregierung jetzt 10% Bioethanol beigemischt. Für Subaru kein Problem: Alle Modelle ab Baujahr 1991 mit europäischer Spezifikation vertragen problemlos den Kraftstoff mit der erhöhten Bioethanol-Beimischung. Damit bleibt Subaru-Kunden der Weg an die teure SuperPlus-Zapfsäule erspart. Alle Subaru-Modelle können weiterhin den Kraftstoff tanken, der in der Bedienungsanleitung empfohlen wird.
In Brasilien laufen fast ausschließlich so genannte "Flex-Fuel"-Fahrzeuge, die alle Kraftstoffe vertragen. Hier haben die meisten Mischungen einen Ethanolanteil von 25%. In Deutschland ist der Kraftstoff E10 bislang noch nicht genormt, der Normierungsprozess befindet sich aber in vollem Gange. Lesen Sie mehr unter E10

Benzin im Blut und Alkohol im Tank

Zum ersten Mal brachte Willi Stengg bei seiner Heimrallye in Pinggau einen Subaru mit Bio-Ethanol-Antrieb an den Start.
Am Tag der Arbeit ging es am Freitag für die heimische Rallye-Elite mit dem dritten Lauf zur Staatsmeisterschaft, der Bosch-Rallye im Raum Pinggau, weiter.
Stengg wird erstmals einen Subaru Impreza mit Bio-Ethanol-Antrieb an den Start bringen.
"Der Mitsubishi ist im Vorjahr mit Bio-Ethanol ja schon sehr gut gelaufen und war gegen die anderen Gruppe-N-Autos konkurrenzfähig. Für unser Team war die Herausforderung daher sehr groß, es auch im Subaru zu versuchen", erläutert Stengg.
Schlussendlich konnte er Platz 6 belegen.

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