Veränderungen bei der American Le Mans Series

Nur 28 Autos sind insgesamt für das erste Rennen der American Le Mans Series gemeldet, einige Gäste werden nicht die volle Saison fahren.
Mit dabei ist ein Aston Martin. Der Vantage V8 ist der designierte Nachfolger des jetzigen DBR9, ein Exemplar ist in Sebring am Start. Gefahren wird mit Bioethanol E85 der zweiten Generation, und das interessante Einsatzteam heißt Drayson Racing. Lord Paul Drayson ist niemand geringerer als der britische Wissenschaftsminister. Vorher war er Defense Procurement Minister, also (ungefähr) Verteidigungsbeschaffungsminister.

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Lagonda - E85 Aston Martin

Für einen Paukenschlag sorgt Aston Martin auf dem Automobil-Salon in Genf. Die im Fundus der Briten befindliche Nobelmarke Lagonda wird mit einem eigenen Auto wiederbelebt. Anders als beim letzten Fahrzeug des Hauses mit dem Namen „Lagonda“ wird das neue Modell unter eigenständigem Markenlogo angeboten. Unter dem Dach des berühmten Markennamens plant Aston Martin, alternative Antriebslösungen anzubieten. Hierzu zählen Flexfuel-Benziner, die mit E85-Biokraftstoff befüllt werden können, saubere Diesel und Hybridsysteme. Einen ersten Vorgeschmack gibt in Genf die Studie „Lagonda Concept“. Der optisch zwischen Limousine und SUV angesiedelte Viersitzer wird von Aston-Boss Ulrich Bez als „Luxusauto der Zukunft“ definiert und soll dem Unternehmen neue Käuferkreise erschließen. Dabei steckt Bez die Claims klar ab: „Ein Aston Martin ist ein reiner Sportwagen, aber Lagonda ist etwas anderes, eine neue Marke für neue Märkte.“ Neben Europa und Nordamerika soll Lagonda auch in Russland, Indien, China und dem Mittleren Osten angeboten werden.

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Queen rüstet auf E85 um

Die beiden Bentleys der Königin von England werden jetzt auf den Betrieb mit Bio-Ethanol umgestellt. Im Laufe des Jahres 2009 soll bereits ein neuer Bio-Sprit betriebener High-Performance-Bentley auf den Markt kommen. Neben Elisabeth II. zeigt sich auch Prinz Charles umweltbewusst. Der Thronfolger hat seinen Aston Martin derart präparieren lassen, dass er mit Bio-Ethanol aus überschüssigem englischem Wein angetrieben werden kann.

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Prinz Charles fährt Aston Martin mit Bioethanol

London (AFP) — Der britische Thronfolger Prinz Charles gibt sich umweltfreundlich: Wie aus seinem offiziellen Rechnungsbericht hervorgeht, senkte der Prinz im vergangenen Jahr seinen Kohlendioxidausstoß um 18 Prozent. Dazu ließ er unter anderem seinen geliebten 38 Jahre alten Aston Martin Volante DB6 so umbauen, dass die Luxuskarosse jetzt mit Bioethanol betankt werden kann. Außerdem wechselte der vorbildliche Thronfolger zu einem Ökostromanbieter. [...]

Q: AFP.google.com, 01.07.2008